Sète

Il a été appelé par Georges Frêche, en octobre 2006, pour la gestion des installations portuaires de la Région

L’effervescence régnait hier, au bassin Colbert, dans la zone portuaire sétoise. Le déchargement de l’Asian Emperor, un cargo amenant à Sète pour le compte de la société Sintax 1 243 véhicules Hyundai en provenance de Corée du sud, n’y était pas pour rien. A raison de près de trois cents véhicules à l’heure sortant des flancs de la "bête", quinze dockers étaient mobilisés. Tout proche le déchargement, plus délicat, d’éoliennes : mats par morceaux de 50 t et pâles arrivant d’Espagne. Une occasion pour Jean-Claude Festor, "Monsieur ports" à la Région et Jean-Baptiste Giordano, vice-président régional en charge des ports, de la pêche et des étangs d’une première visite officielle in situ.

Jean-Claude Festor s’est bien sûr réjoui d’une telle activité, mais se montre tempéré sur l’avenir : « Nous attendons les résultats des études du cabinet Mensia, pour décider des futures orientations. Une société portuaire sera mise en place. Il faudra voir si on y accueille des privés. Il y a nécessité également à définir dans quel hinterland on s’inscrit. Quelles zones revitalise-t-on autour du port ? Comment faire venir les trafics à Sète ? » Autant de questions sur lesquelles la Région a une année pour plancher, puisqu’elle aura autorité effective sur le port au 1er janvier 2008.

Au pied de la passerelle de l’Asian Imperor, devant la noria de véhicules Hyundai, Jean-Claude Festor souligne : « La nécessité du port à s’inscrire dans une chaîne de production. Il faut bosser autour de ça. Par exemple par la finition, voire la personnalisation, des véhicules importés. » Surtout, pour celui qui arrive de la direction du port fluvial de Strasbourg, par lequel transitent 9 millions de tonnes de trafic : « Il y a urgence à développer les containers. D’autres pistes sont également à explorer : les autoroutes de la mer, le transport fluvial avec le canal du Rhône à Sète et le transport ferroviaire. » Des pistes pour lesquelles le port de Sète est bien positionné.

Pour Jean-Baptiste Giordano, qui hier servait de guide au directeur des ports : « Après les études viendront les orientations. Actuellement se ressent une véritable volonté d’action de la part de l’ensemble des acteurs portuaires. Ils se sentent concernés pour faire évoluer le port et pour son avenir. Le but de la visite de Jean-Claude Festor était un premier contact pour mieux sentir la situation. » Une visite qui sera suivie par des rencontres et des réunions afin de mieux cerner les besoins des différents acteurs du port.

François CHARCELLAY