<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <?xml-stylesheet title="XSL formatting" type="text/xsl" href="/atom.xsl" ?> <feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fr"> <title>Sète</title> <link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.seteblogs.com/atom.xml"/> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/" /> <subtitle>Sète</subtitle> <updated>2008-08-20T08:52:03+02:00</updated> <rights>All Rights Reserved blogSpirit</rights> <generator uri="http://www.midiblogs.com/" version="5.0">midiblogs.com</generator> <id>http://www.seteblogs.com/</id>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Pêche : &quot;Cette semaine, on s'est tous levés pour rien&quot;</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/05/20/cette-semaine-on-s-est-tous-leves-pour-rien.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-05-20:103026</id> <updated>2008-05-20T12:44:39+02:00</updated> <published>2008-05-20T12:40:00+02:00</published>   <category term="Pêche" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Gaétan Liguori est le patron du Teresina. Il évoque son quotidien...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Gaétan Liguori est le patron du Teresina. Il évoque son quotidien&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Gaétan Liguori, 44 ans, a investi plus d’un million et demi d’euros sur son bateau, le Teresina. Une construction &quot;acier&quot; qui avait bénéficié des dernières aides débloquées dans le cadre du plan de modernisation de la flotte, en 2005, et représentant 40 % du coût du navire. Avant, il travaillait sur L’Univers, « un vieux chalutier en bois âgé de 60 ans qui était basé à Agde ».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Sur le Teresina, chalutier à vocation pélagique (la pêche au poisson bleu), embarquent tous les jours six matelots. « Pour un boulot harassant... C’est bien simple, on se lève tous les jours à 2 h du matin. Le bateau doit sortir du port vers 3 h pour être sur zone, dans les bancs de poisson, dès l’aube. » Là, le chalutier opère des &quot;traits&quot; de chalut de trois quarts d’heure à une heure, « histoire que le poisson ne s’écrase pas dans les filets ». Une fois ramené à bord, &quot;le produit&quot; est trié, glacé, conditionné, «jusqu’à ce que les cales soient pleines, quand on peut les remplir».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Comme nombre de chalutiers sétois, le Teresina se rend généralement en limite du plateau continental, à environ 40 milles de Sète, « quatre heures de route ». Et sort par tous les temps, rentabilité oblige, « même si, quand ça tape fort, nous allons moins loin ». Quand, à 2 h 30 du matin, Gaétan Liguori démarre le moteur de son chalutier, il n’est sûr que d’une chose : les frais fixes « 2 000 € par jour, et t’es pas sûr de pêcher, ni de vendre, d’ailleurs ». Une bonne journée de pêche ? « C’est sortir de l’eau de 3 000 € à 4 000 €, pour être au Smic. Et quand vous voyez qu’en ce moment, l’anchois nous est acheté 30 centimes le kilo, il en faudrait dix tonnes pour être rentables ! » Pour payer son bateau, ce patron s’est endetté sur 15 ans. Remboursement mensuel ? « 7 000 € par mois. » Quant aux bénéfices, quand bénéfices il y a, ils sont répartis ainsi : 55 % pour l’armement (le bateau), 45 % pour l’équipage et le patron. Ce dernier reçoit une part et demie des recettes, comme le mécanicien, les matelots une part.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Tiens, cette semaine, ils se sont levés tous les jours à 2 h du matin pour rien. Ils n’ont rien gagné du tout », se désole-t-il. Suite à cette sale semaine, l’armement a donc pris du retard, côté recettes. Et Gaétan Liguori va devoir grever sa trésorerie pour le prochain plein de gas-oil, ou plutôt la moitié d’un plein… 15 000 €. « Vous comprenez, avant, c’était de &quot;petits sous&quot;, aujourd’hui, de telles sommes, c’est du très lourd… »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Pour autant, le Sétois ne regrette pas le temps où il travaillait sur L’Univers, qui croupit aujourd’hui sur berceau au bout du môle Saint- Louis : « C’était trop dangereux. » Alors il attend aujourd’hui un geste du gouvernement - « il paraît qu’il y a l’argent, alors, qu’ils le donnent » - toutefois conscient que la filière pêche a peut- être ses incohérences. « Mais que voulez-vous, ce n’est pas en travaillant quinze heures par jour que l’on peut se poser des questions sur ce qui se passe à terre », confie-t-il, dépité. Lui qui a &quot;commencé la pêche&quot; à l’âge de 18 ans, en famille, ne se voit pas faire autre chose. Et confie que si d’aventure, un moteur hybride, plus économique, sortait, il irait «l’acheter en courant».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; L’énergie du désespoir, en somme pour ces patrons qui, loin de l’aura de prospérité qui a longtemps collé à leur peau, sont respectés de leur équipage pour leur courage. Comme de ce matelot, qui glisse : « Les &quot;patrons&quot; ? Ils ont supporté les investissements, sont soumis aux aléas de la casse, du choix des zones de pêche. Et s’ils les choisissent mal, c’est tout leur équipage qui n’aura rien à se mettre sous la dent. Alors vraiment, chapeau, ils ont vraiment des c…….»&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Patrice CASTAN&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Gachon gâche le paysage des Aresquiers</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/05/03/gachon-gache-le-paysage-des-aresquiers.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-05-03:101020</id> <updated>2008-05-03T11:14:47+02:00</updated> <published>2008-05-03T11:35:00+02:00</published>   <category term="Environnement" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Le conservatoire du littoral a déposé une demande de démolition du mas, qui...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Le conservatoire du littoral a déposé une demande de démolition du mas, qui traîne&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Le mas de Gachon, c’est l’une des portes d’entrée principale du lido sauvage des Aresquiers à l’extrême est de Frontignan. C’est aussi, depuis quelques mois, un véritable dépotoir. Explications.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Petit à petit, sur ce site protégé, où nichent des espèces d’oiseaux migrateurs uniques, le conservatoire du littoral tente de restituer l’environnement à son état naturel. Non sans mal. Après des années à batailler contre deux restaurants de plage, le délégué poursuit désormais l’offensive un peu plus loin, au mas de Gachon. « Nous mettons en pratique avec lenteur et détermination la libération de l’ensemble de ce site des constructions illégales », indique, philosophe, le délégué régional du conservatoire Jean-Claude Armand. Sauf que si la bâtisse est vouée, depuis belle lurette, à débarrasser le plancher, nul ne sait aujourd’hui quand aura lieu le premier coup de tractopelle.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; D’autant que depuis août dernier, date du décès de l’ultime occupant, le conservatoire doit user de stratégie. Ainsi Jean-Claude Armand a-t-il dû d’abord trouver la parade pour éviter que quelqu’un ne se réinstalle dans ledit mas. Après quoi, en janvier, il a déposé une demande d’autorisation pour démolir Gachon. Mais, site classé oblige, celle- ci est soumise à une procédure aussi longue que rigoureuse. Le dossier passe d’abord en commission des sites puis est soumis à la signature… du ministre. Certains dossiers &quot;traînent&quot; ainsi... pendant un an.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Après le décès de la personne qui utilisait ce bâtiment, j’ai récupéré les clés et fait couper l’eau et l’électricité et démonter les huisseries du mas afin d’éviter que le lieu ne soit squatté », précise le conservatoire du littoral. Or, sur le terrain, la bâtisse est déjà, dans un état à peine descriptible. Portes et fenêtres sont défoncées, toutes sortes de détritus et autres immondices sont éparpillés à l’extérieur comme à l’intérieur.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Autant dire qu’à la veille de la saison estivale, l’état des lieux de ce site ne sert ni l’image du conservatoire ni celle de la commune de Vic. Sans parler des risques potentiels pour le public. Jean-Claude Armand déplore cette situation mais répète : « Je suis prêt à démonter le bâtiment dès que j’en ai l’autorisation ». Et il renvoie aussi chacun à ses responsabilités rappelant : « Ce n’est pas à moi de faire la police sur le chemin de halage ou théoriquement toute circulation est interdite et je déplore que quelques personnes, pour accéder à la plage en voiture fassent systématiquement sauter les cadenas de la barrière située devant le mas de Gâchon. C’est infernal ! »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Jean-Pierre SOUCHE&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Le Quartier-Haut en fête et en couleur</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/05/03/le-quartier-haut-en-fete-et-en-couleur.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-05-03:101017</id> <updated>2008-05-03T11:10:34+02:00</updated> <published>2008-05-03T11:30:00+02:00</published>   <category term="Actualités" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Le 31 mai, se tiendra la première fête du poisson bleu, organisée avec des...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#0000FF&quot;&gt;Le 31 mai, se tiendra la première fête du poisson bleu, organisée avec des associations, les pêcheurs et le comité de quartier&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Avec cette bande de potes, la fête n’en sera que plus douce. Les DJ Paul Brisko et Guy Lamour, Wolfgang Idiri des Mourres de Porc, Jean-Jacques Mandago, Mael ou l’artiste Mer Cross, : avec eux, le 31 mai se prendra pour un réveillon de la Saint-Sylvestre.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Quand le Quartier-Haut fait la fête, c’est toute la ville qui trinque. Dans un mois, tout ce que l’Île Singulière compte d’artistes qui comptent se retrouvera autour de la place de l’Hospitalet pour une fête qui rassemble et leur ressemble. Dès 18 h 30, ce sera le point d’orgue d’une journée, la première à Sète, dédiée au poisson bleu, une promesse du candidat Commeinhes.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; L’événement, concocté dans l’emblématique quartier des pêcheurs, a un nom : la Dolce Bambotche (la douce fête). L’animation musicale sera assurée par les Mourres de porc, Original Occitana et Jagdish et Kreol konexyon, l’un des pères fondateurs du groupe marseillais Massilia Sound System. Il y aura un balèti, où les enfants de plus de trois ans apprendront les danses traditionnelles. Ce n’est pas tout. À Sète culture populaire rime avec cuisine. Quelque 300 personnes pourront déguster une macaronade au thon, préparée par les frères Mandago, le tout arrosé par un cocktail intitulé “Le Poisson bleu”. L’artiste Mael réalisera une performance artistique avec les élèves de l’école des Beaux-arts. Il y aura un hommage à l’artiste Pierre François, etc.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; La nuit sera longue. Ou trop courte. C’est selon. Qui sera rythmée par les DJ Lacuestar et Paul Brisco, Guy Lamour…&lt;br /&gt; Cette fête s’inscrit dans une plus vaste, voulue par la Ville (ci-dessous) et associant de nombreux partenaires à l’instar de la prud’homie des pêcheurs Sète-Môle, de l’Union des Métiers de l’Industrie Hôtelière, de Médipêche, du comité du Quartier haut, du Théâtre de Poche, de la Calandretta, des Mourres de Porc, de Chiviraseta, de la Coordination des Joutes sétoises, de radio Lenga d’Oc, de l’Auboi et de la société nautique de Sète.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Olivier SCHLAMA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Social : Le remorquage sera en grève dès aujourd'hui</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/05/02/social-le-remorquage-sera-en-greve-des-aujourd-hui.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-05-02:100909</id> <updated>2008-05-02T15:28:25+02:00</updated> <published>2008-05-02T15:28:25+02:00</published>   <category term="Actualités" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Les employés sont solidaires de leurs collègues du Havre      En soutien à...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Les employés sont solidaires de leurs collègues du Havre&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; En soutien à leurs collègues du Havre, protestant contre une concurrence locale qu'ils jugent &quot;déloyale&quot;, la CGT de la Compagnie sétoise de remorquage et de sauvetage a déposé un préavis de grève, en vigueur dès aujourd’hui. Ce mouvement s’inscrit dans le cadre d’un mouvement national unitaire : CGT, CFDT, CGC et FO prévoient une grève de 72 heures reconductible. Les ports de Marseille, Sète, La Rochelle, Nantes, Rouen, Dunkerque et Calais sont, notamment, concernés, selon le syndicat CGT des marins du Havre. Il est encore trop tôt pour savoir si ce mouvement aura des conséquences dès aujourd’hui sur le trafic portuaire.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Entre autres revendications, ils fustigent la diminution des effectifs de bord, passant de quatre à trois personnes et la remise en cause, au Havre, d’une période de repos de 30 heures après 15 heures de présence d’affilée sur le remorqueur. « Ce mouvement résulte de la décision du directeur du port autonome du Havre de proroger l’agrément à la société SHRH (Société nouvelle de remorquage du Havre) sans que celle-ci ne respecte les engagements en matière de convention collective. Il en va de l’avenir de nos emplois », précisent les Sétois Yannick Boyer et Pierre-Michel Camélio, respectivement secrétaire général et représentant de la CGT.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Les syndicats veulent ainsi soutenir leurs collègues de la compagnie Boluda (ex- Abeilles) du Havre en grève reconductible, depuis mercredi, pour protester contre les conditions d'armement des concurrents de la SNRH. Ils estiment que cette filiale du Néerlandais Kotug ne respecte pas la convention collective, en particulier sur la question du temps de repos des marins, donc.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;O.SC.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Travaux : L'extraction du sable de l'étang pose problème</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/05/02/travaux-l-extraction-du-sable-de-l-etang-pose-probleme.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-05-02:100908</id> <updated>2008-05-02T15:24:53+02:00</updated> <published>2008-05-02T15:24:53+02:00</published>   <category term="Environnement" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  L’association Entre Mer et Etangs demande au préfet d’arrêter l’extraction...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#0000FF&quot;&gt;L’association Entre Mer et Etangs demande au préfet d’arrêter l’extraction de 13 000 m3 de sable qui grossira les plages&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Présidente de l’association Entre Mer et Etangs, Marialys Caramel a écrit une lettre ouverte au préfet pour lui demander d’arrêter le chantier d’extraction de sable avec un système de pompage au Pont- Levis relié à deux immenses bassins. Au total, 13 000 m3 iront grossir la plage de Villeroy.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Ce sable n'est pas extrait du canal des salins de Villeroy ou du Pont-Levis, mais au large dans l'étang de Thau, classé zone Natura 2000, et dans un herbier d'algues zoostères protégées. Des analyses bactériologiques et chimiques ont-elles été réalisées ?, demande-t-elle. Par quel organisme ? Aucun panneau n'est installé, aucune information n'a pu être fournie, le personnel étant invisible. Quelle est l'entreprise en charge du chantier ? »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Selon Midi Libre, ajoute la militante, les sédiments faisant l'objet de la seconde tranche non financée et devant contenir des métaux lourds (comment et quand ont-ils été décelés) iront en décharge, laquelle ? Pourquoi alors les extraire ? De plus, aucun appel d'offres de quelque nature que ce soit n'a été publié pour un premier chantier estimé à 390 000 € et le montant de la seconde tranche n'est pas défini, bien que supérieur. Ceci semble manquer de rationalité. » Marialys Caramel ajoute dans sa lettre ouverte au préfet : « Le site de stockage actuel fait l'objet d'une enquête publique en vue d'une prochaine urbanisation. Qui prendra en charge la décontamination du sol ? A quel coût ? L'impact sur les 63 hectares du Conservatoire du Littoral voisins a-t-il été évalué ? »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « A l'heure où le développement durable est un souci permanent, conclut Marialys Caramel, ce chantier qui vient s'ajouter à celui du déplacement de la route du Lido, à l'urbanisation du triangle de Villeroy qui ont provoqué le comblement de zones humides avec la disparition de sa flore et sa faune protégées, semble totalement incongru », dit-elle menaçant d’une possibilité de « procédure auprès du Tribunal administratif ».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Contacté, Antoine de Rinaldo, premier adjoint au maire, dit que « tout s’est déroulé dans les meilleures conditions et que la procédure a été respectée ».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Olivier SCHLAMA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>A l'IUT, le chantier se termine treize ans après</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/04/26/a-l-iut-le-chantier-se-termine-treize-ans-apres.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-04-26:100186</id> <updated>2008-04-26T10:37:23+02:00</updated> <published>2008-04-26T11:25:00+02:00</published>   <category term="Enseignement" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Installé depuis 1995 au Pont-Levis, l’IUT disposera enfin de la totalité de...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#0000FF&quot;&gt;Installé depuis 1995 au Pont-Levis, l’IUT disposera enfin de la totalité de ses locaux&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Octobre 1995 – été 2008. Treize ans. Il aura donc fallu treize ans pour que le chantier l’IUT de Sète soit totalement achevé. Créé en 1993, hébergé durant deux ans au lycée Charles-de-Gaulle, installé au Pont-Levis depuis octobre 1995, l’établissement est resté très longtemps prisonnier, d’une part, de ses murs, et, d’autre part, de contingences financières et politiques.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Ainsi, les responsables de ce département chimie ont-ils eu un grand sourire lorsque le nouvel exécutif régional a décidé de poursuivre le chantier avec l’aide financière d’autres partenaires. Georges Frêche, président de Région, était d’ailleurs venu poser la première pierre de ce nouveau chantier en novembre dernier. Cinq mois plus tard, le gros œuvre est terminé.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Côté piscine Fonquerne, l’amphithéâtre de 150 places - qui pourra être loué puisqu’il dispose d’une entrée indépendante - est en train de recevoir toute la soufflerie de la climatisation. Les sanitaires attenants commencent à être aménagés. Dans le même corps de bâtiment, trois classes de travaux dirigés sont en passe d’être isolées.&lt;br /&gt; Côté Pont-Levis, une autre aile a aussi vu le jour. Et là c’est le &quot;must&quot;. Les plafonds culminent à plus de huit mètres et vont accueillir de hautes colonnes à distillation. « C’est une halle de génie chimique, explique Guy Imbert, assistant ingénieur, on y retrouvera exactement le même matériel que ce qu’il y a dans l’industrie ». Les étudiants pourront accéder à ces colonnes par une mezzanine pour pouvoir prélever leurs analyses à divers niveaux.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Enfin, au-dessus de ce labo une salle de travaux pratique est également en cours d’aménagement. Ensuite, il faudra percer les murs reliant le bâtiment central avec les deux nouvelles ailes. « Nous préférons nous dire que tout sera opérationnel pour la rentrée 2009, commente Geneviève Cerveau, la directrice de l’IUT sétois, avec ces locaux, nous pourrons accueillir soixante et dix-huit étudiants en première année. Cette année nous en avons admis 66. »&lt;br /&gt; Pour mémoire, pour cette rentrée les responsables de l’établissement ont reçu 418 dossiers. « Il faut dire que notre spécificité &quot;environnement&quot; est rare en France », glisse Geneviève Cerveau dans un sourire.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Ph.M.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Pierres-Blanches : la table d'orientation déboussolée</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/04/26/pierres-blanches-la-table-d-orientation-deboussolee.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-04-26:100189</id> <updated>2008-04-26T10:43:36+02:00</updated> <published>2008-04-26T11:25:00+02:00</published>   <category term="Actualités" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  De ce côté-ci du mont Saint-Clair, où la vue est imprenable, une forêt de...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;De ce côté-ci du mont Saint-Clair, où la vue est imprenable, une forêt de pins bouche le panorama&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; On connaît l’arbre qui cache la forêt. A Sète, ville singulière s’il en est, où rien n’est comme ailleurs, ce sont les arbres qui cachent l’étang, le lido et la plage. Rien que ça. C’est en tout cas le non-spectacle que l’on peut admirer depuis le point de vue des Pierres-Blanches en se plaçant à la table d’orientation.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; À moins de mesurer 2,12 m - et encore - il est impossible pour les usagers de ce lieu hautement fréquenté toute l’année, de regarder le paysage en se référant aux indications gravées dans le bronze de la table d’orientation. Et pour cause, la forêt de pins s’est développée et occupe désormais tout le panorama de ses belles branches.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Et comme les conifères ne perdent pas leurs aiguilles, été comme hiver, l’horizon est aussi bouché que l’avenir du PSG en Ligue 1.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « On fera quelque chose mais pas maintenant », commente Antoine De Rinaldo, premier adjoint à la mairie de Sète. « Ce n’est pas du ressort de la Ville. C’est désormais l’agglo qui a la compétence Environnement. Mais il faut voir aussi avec l’Office national de la forêt à qui appartient ce site », glisse le bras droit de Commeinhes.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Quant à savoir en quoi consistera ce « quelque chose »… « Peut-être faudra-t-il élaguer les arbres… », lance Antoine De Rinaldo.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Ce n’est que le propriétaire de cette forêt domaniale qui peut le décider, évoque François Barsse de l’ONF, nous sommes donc en discussion actuellement avec la Communauté d’agglomération du Bassin de Thau et la ville de Sète pour améliorer le fonctionnement de ce site.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Il y a pour l’heure deux pistes de travail : soit nous décidons d’enlever les arbres qui gênent la vision si la table d’orientation est conservée en l’état, soit nous mettons en place des fenêtres de lecture le long du chemin des Pierres-Blanches. »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; En attendant l’issue des discussions et l’application des travaux, les visiteurs devront patienter encore pour repérer les éléments du paysage alentours. A moins de se conformer à une proposition d’Antoine De Rinaldo : « Il y a une table d’orientation au-dessus de Saint-Clair ». Avec vue imprenable sur les Pierres-Blanches ?&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Philippe MALRIC&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Aventure : Chasse au trésor : 7 000 euros au fond de l'eau</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/04/25/aventure-chasse-au-tresor-7-000-euros-au-fond-de-l-eau.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-04-25:100074</id> <updated>2008-04-25T11:02:37+02:00</updated> <published>2008-04-25T11:30:00+02:00</published>   <category term="Actualités" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Depuis trois ans, la ville de Sète relaye le jeu Objectif Atlantide...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Depuis trois ans, la ville de Sète relaye le jeu Objectif Atlantide Méditerranée, qui débute le 1er mai&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Hier, à la base nautique du port des Quilles, a été présentée la sixième édition de la plus grande chasse au trésor - sous-marine - jamais organisée : Objectif Atlantide Méditerranée.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Une nouvelle fois placé sous le parrainage d’Albert Falco, ancien capitaine de La Calypso, l’événement bénéficie localement du soutien de la Ville de Sète et de trois associations : l’Ecole de plongée sétoise, Aqua Sète et Odyssée plongée. Avec, à la baguette d’une aventure qui a concerné pas moins de 23 000 plongeurs en 2007, Daniel Méouchy, l’initiateur de ce jeu sans précédent, et la Fédération d’études et de sports sous-marins (FFESSM).&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Concrètement, dès ce jeudi 1er mai, des centaines de plongeurs se mettront peu à peu à l’eau, sur le littoral sétois et au delà sur les rives de la Méditerranée, en quête d’indices. Des plaquettes de terre cuite qui, larguées sur des zones - non sensibles - de la Grande bleue, entre trois et dix mètres de profondeur, permettront aux participants de reconstituer un puzzle (de 14 pièces).&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Une clef d’accès, en fait, à la carte menant elle-même à un trésor - un coffre immergé - de 7 000 €. Date butoir : le 31 août, avant laquelle il faudra donc se mettre à l’eau.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; A noter également que, jeudi prochain, l’ouverture de l’édition 2008 en eaux sétoises sera assurée par les lycéens de Joliot-Curie, les collégiens de Jean-Moulin et les enfants de la Maison de quartier de l’Île de Thau, encadrés par une équipe d’Odyssée Plongée.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Une quête ouverte aux particuliers comme aux associations qui a pour objectif de développer la pratique de la plongée sous-marine tout en incitant au respect du milieu. Permettant par ailleurs l’organisation de jeux et d’animations parallèles à l’événement auprès d’un public de jeunes et de touristes…&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Il devrait donc y en avoir pour tout le monde, côté frissons et sensations. Mais si certains pourront se partager des &quot;butins&quot; représentant autant de cadeaux, il n’y aura qu’un seul trésor.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;em&gt;Pour participer au jeu, il faut être licencié de la FFESSM et s’inscrire sur&lt;/em&gt; &lt;a href=&quot;http://www.letresor.net/&quot;&gt;&lt;em&gt;www.letresor.net&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;(gratuit) en tant que particulier ou club affilié à la fédération&lt;/em&gt;.&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Lido : Entre sable et bitume, le chantier fait son chemin</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/04/22/lido-entre-sable-et-bitume-le-chantier-fait-son-chemin.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-04-22:99644</id> <updated>2008-04-22T11:59:10+02:00</updated> <published>2008-04-22T11:59:10+02:00</published>   <category term="Actualités" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Les travaux se concentrent entre Villeroy et les Trois-Digues      Il y a...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Les travaux se concentrent entre Villeroy et les Trois-Digues&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Il y a aujourd’hui deux chantiers en un sur le Lido. L’un se concentre sur l’ancienne route littorale, l’autre entre Listel et les Trois-Digues.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; L’un ne va pas sans l’autre. Protection de l’environnement oblige, le groupement d’entreprises Eiffage, Eurovia, Buesa et GTM ouvrages, qui réalise les travaux, récupère en effet l’essentiel des matériaux disponibles sur l’ancienne route pour réaliser la voie nouvelle.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Concernant la démolition des deux kilomètres désormais désertés par les automobilistes, les entreprises ont retiré entièrement l’enrobé dont 20 % vont servir à réaliser le prochain bitume entre Listel et les Trois-Digues.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; La couche de forme est également en train d’être retirée de l’ancienne voie littorale. Elle va être réutilisée sur le futur parking latéral en voie de réalisation entre Villeroy et Listel. Courant mai, ce parking recevra son revêtement définitif.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Sous la couche de forme, les pelles mécaniques commencent également à s’appliquer à ôter les remblais qui doivent être réutilisés sous la route nouvelle.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Par ailleurs, les enrochements sont en cours d’enlèvement tout le long de la route côté mer. Ils sont immédiatement entreposés non loin de l’usine de concassage mise en place à Listel. Ces enrochements, une fois concassés, se transforment en couche de forme pour la voie nouvelle entre Listel et les Trois-Digues.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Quant à la future piste cyclable, les responsables du chantier indiquent qu’elle fait partie des « opérations de finition ». Autant dire que sa réalisation n’est pas pour tout de suite. On parle de la fin du mois de mai et plutôt juin, après la réalisation du nouveau cordon dunaire, pour le lancement du chantier de cette piste cyclable. A l’heure actuelle, les entreprises s’empressent d’achever les réseaux qui seront positionnés sous cette dernière.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Côté nouvelle route, les travaux se concentrent aujourd’hui sur les deux prochains kilomètres qui seront mis en service avant l’été entre Listel et les Trois-Digues.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Côté voie SNCF, le groupement d’entreprises a déjà achevé la construction du merlon et d’un fossé. Après le terrassement effectué sur toute la longueur, la phase de remblaiement est en voie d’achèvement. La réalisation de la couche de forme devrait intervenir courant mai.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; A noter enfin que les récentes intempéries n’ont eu que peu d’impact sur le déroulement du chantier. Les brefs coups de mer sont considérés comme « moyens voire minimes » et les responsables du chantier indiquent qu’ils n’ont eu « aucune conséquence » sur l’ancienne route qui, en l’absence des enrochements qui la protégeait est d’autant plus vulnérable.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Jean-Pierre SOUCHE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  <entry> <author> <name>midiblogs</name> <uri>http://www.seteblogs.com/about.html</uri> </author> <title>Les matelots de la thonaille au désespoir</title> <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.seteblogs.com/archive/2008/04/19/les-matelots-de-la-thonaille-au-desespoir.html" />  <id>tag:www.seteblogs.com,2008-04-19:99281</id> <updated>2008-04-19T11:54:07+02:00</updated> <published>2008-04-19T11:54:07+02:00</published>   <category term="Pêche" scheme="http://www.blogspirit.com/ns/types#category" />    <summary>  Le filet qu’utilisaient les petits-métiers pour pêcher le thon est...</summary> <content type="html" xml:base="http://www.seteblogs.com/"> &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#FF0000&quot;&gt;Le filet qu’utilisaient les petits-métiers pour pêcher le thon est interdit. Hier, aux affaires maritimes de Sète, ils ont demandé compensation.&lt;/font&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Nous allons crever de faim. Vous voulez un exemple ? La semaine dernière, j’ai gagné 32 €. Et depuis, on se paie en ramenant un kilo de poisson à la maison… » Le cas d’Eric Mazel n’est pas isolé. Il rejoint celui d’une grosse centaine de marins méditerranéens embarqués au côté de &quot;patrons-thonailleurs&quot; qui, depuis le 30 juin dernier, n’ont plus le droit d’utiliser l’engin de pêche (le filet, NDLR) au moyen duquel ils traquaient le thon.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Hier matin aux affaires maritimes, à Sète, une délégation de marins agathois - port où la petite-pêche est largement représentée - est ainsi venue chercher l’écoute de l’administration et dire tout son désespoir de n’entrevoir aucune solution pour compenser la perte de chiffre d’affaires - et donc de salaire - due à l’interdiction de la thonaille. Une activité qui représentait jusqu’en juin dernier près de 80 % du chiffre des bateaux concernés.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; « Cet hiver, confiait ainsi Francisco, un autre marin agathois, nous nous sommes reportés sur la sole. Mais cela ne dure que deux mois. Et en changeant d’activité, nous allons forcément peser sur une ressource sur laquelle travaillent déjà d’autres bateaux, petits-métiers côtiers ou chalutiers… »&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Les marins agathois, qui ont bien sûr débarqué à l’improviste hier, quai Maillol, ont toutefois été reçus par l’administrateur des affaires maritimes.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; Philippe Moge les a assurés de « faire remonter notre situation au niveau des autorités de tutelle ». Avant de les inviter à « aller voir le maire d’Agde », Gilles d’Ettore, député de la 7e circonscription.&lt;br /&gt; Celui qui est aussi le rapporteur du budget de la pêche à l’Assemblée Nationale pourrait les recevoir lundi. Les marins devraient lui demander de solliciter une aide à la reconversion, « 20 000 €, comme ce qui avait été accordé aux pêcheurs d’Atlantique quand la thonaille y avait aussi été interdite ».&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;left&quot;&gt;&lt;br /&gt; &lt;strong&gt;Pa.C.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; </content> </entry>  </feed>